El desarrollo del proyecto en Valdecarros continúa avanzando en la primera etapa. En las obras de urbanización ya se pueden apreciar las primeras calles y las cuadrículas que conformarán las primeras manzanas del nuevo barrio. En esta fase inicial del proyecto, se construirán un total de 2.580 viviendas.
E pasado mayo, se llevó a cabo la primera ronda de subastas de terrenos para el desarrollo. Promotoras como Habitat y Aedas Homes adquirieron las tres parcelas residenciales subastadas en la primera etapa de este nuevo sector en Madrid. Se espera que durante este año 2023, Valdecarros continúe la comercialización mediante subastas de nuevas parcelas residenciales en la segunda etapa del proyecto.
Específicamente, las dos compañías construirán un total de aproximadamente 190 viviendas en dos promociones, ubicadas muy cerca de la Avenida del Mayorazgo en Madrid. Estas tres subastas confirman la viabilidad del Plan Financiero de Valdecarros, aprobado en 2021, que tiene como objetivo financiar los gastos de urbanización del área mediante la venta de determinados terrenos.
Además de la fase inicial, pronto comenzarán las obras de urbanización de las etapas segunda y tercera del desarrollo del nuevo barrio, que constará de un total de ocho etapas. La construcción de los primeros edificios comenzará en 2025. En las tres primeras etapas, Valdecarros ofrecerá terrenos para la construcción de 13.580 viviendas asequibles, de las cuales más de un tercio serán de propiedad pública.
Durante esta década y la siguiente, en el transcurso de las ocho fases del proyecto, se tiene previsto levantar 51.000 viviendas de obra nueva, lo que representa aproximadamente un tercio de las 150.000 viviendas proyectadas para todo Madrid en el mismo período. De estas 51.000 viviendas, al menos el 55% contarán con algún tipo de protección, lo que convertirá al barrio en el epicentro de la vivienda asequible a medio y largo plazo en la ciudad.
En el transcurso de las ocho fases del proyecto, se tiene previsto levantar 51.000 viviendas de obra nueva, lo que representa aproximadamente un tercio de las 150.000 viviendas proyectadas para todo Madrid
Valdecarros se desarrollará en una extensión de más de 19 millones de metros cuadrados, de los cuales al menos el 37% se destinará a áreas verdes. En el barrio se plantarán al menos 110.000 árboles, sin contar los ubicados en los parques urbanos, lo que garantizará que cualquier vivienda del distrito esté a menos de doscientos metros de un espacio verde.
El nuevo barrio se integrará con los demás proyectos urbanísticos del sureste de Madrid para mejorar la movilidad en la ciudad. La cercanía y los accesos rápidos de Valdecarros a importantes autopistas como la M-45, la M-31 y la M-50 contribuirán a fortalecer el transporte transversal en la ciudad y a aliviar la congestión en las principales entradas. Además, se promoverá una movilidad sostenible y ecológica, desde el principio se contará con 127 kilómetros de carriles exclusivos para ciclistas. El barrio también contará con un sistema de autobuses de tránsito rápido de alta capacidad que agilizará el transporte público y facilitará la movilidad en la zona.