Aelca, compañía especializada en la gestión urbanística de carteras de suelo para promoción residencial, ha conseguido la aprobación definitiva del Proyecto de Reparcelación del Ámbito APE 18.04 'Estación de Vallecas' en Madrid. Este proyecto, que había estado estancado durante 28 años, marca un importante avance en el desarrollo urbanístico de la zona.
Representando a Árqura Homes, Aelca ha liderado la Junta de Compensación desde 2019, año en que adquirió la mayoría de estos terrenos. En los últimos cinco años, la empresa ha jugado un papel clave en la gestión de hitos urbanísticos del área, que ha estado bloqueada desde la constitución de su Junta de Compensación en 1999.
El proyecto se encuentra en un enclave urbano consolidado del Distrito de Vallecas y contempla la creación de nuevas parcelas para la construcción de aproximadamente 195 viviendas. Además, el plan incluye conectar el núcleo urbano con la estación, mejorando significativamente la accesibilidad de la zona. También se prevé una revitalización del barrio con nuevas dotaciones y zonas verdes.
Desde Aelca apuntan que la aprobación del proyecto de reparcelación no ha sido sencilla, ya que ha requerido una gestión costosa y compleja. Antes de su aprobación, fue necesario realizar obras de desvío de un cable de fibra óptica soterrado que atravesaba parte de los terrenos, para que estos pudieran ser liberados y aportados a la reparcelación.
Con la aprobación definitiva del Proyecto de Reparcelación por parte de la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid el 11 de enero, sumada a la aprobación del Proyecto de Urbanización en noviembre, se concluye la gestión urbanística del ámbito. Los terrenos quedan preparados para iniciar las obras, que se esperan comenzar a mediados de este año.
El Ámbito APE 18.04 'Estación de Vallecas' cuenta con una superficie total de 20.527 metros cuadrados y una edificabilidad de 19.512 m2t. Esta aprobación representa una contribución significativa para Madrid, una ciudad que actualmente enfrenta una escasez de suelo finalista.