Las obras de regeneración urbana del norte de Madrid tendrán un impacto de 15.200 millones de euros en la economía nacional, equivalente al 1,3% del PIB actual, y de 12.000 millones en la de la Comunidad de Madrid, lo que supone un 5,2% del PIB autonómico
Además, este proyecto, que incluye la renovación de la estación ferroviaria Madrid Chamartín-Clara Campoamor, la remodelación de los principales nudos de tráfico del norte de la ciudad y el cubrimiento del último tramo del Paseo de la Castellana, generará unos ingresos fiscales de 5.868 millones de euros para las administraciones públicas y supondrá la creación de 348.064 puestos de trabajo: 201.576 empleos durante los 25 años de ejecución de los proyectos, a los que se irán sumando otros 146.488 empleos adicionales cuando los espacios de oficinas y comercios estén operativos.
Así se desprende del estudio Impactos Socioeconómicos de Madrid Nuevo Norte, realizado por la Universidad Autónoma, a través de su Instituto de Predicción Económica Lawrence R. Klein, y que ha sido presentado por su director, el profesor de Economía Aplicada, Julián Pérez, en un acto celebrado en la sede del Colegio de Economistas de Madrid (Cemad).
El acto ha sido presentado por la decana del Cemad, Amelia Pérez Zabaleta, y ha contado con la presencia de la consejera de Medio Ambiente, Vivienda y Agricultura de la Comunidad de Madrid, Paloma Martín, quien ha asegurado que "la envergadura de este desarrollo, su potencial transformador de la ciudad y su atractivo como centro económico y financiero nos permitirán jugar en la liga de las grandes áreas metropolitanas del mundo".
25.197 millones de inversión
En total, se estima que la inversión que movilizará el conjunto de actuaciones urbanísticas a lo largo de los próximos 25 años se elevará hasta los 25.197 millones de euros, de los cuales 11.069 millones se destinarán a las obras de transformación urbana, incluida la compra de suelos, a los que se sumarán 14.128 millones que se estima provendrán de las transacciones inmobiliarias.
De los 11.069 millones de euros necesarios para abordar los proyectos, 9.256 procederán de la iniciativa privada, mientras que 1.813 corresponderán a la inversión pública, que afrontarán el Estado, de mano de la empresa pública Adif, el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid. El saldo neto para las Administraciones Públicas será de 4.055 millones.
Cerca de 350.000 empleos
Respecto a los datos de empleo, el estudio desvela que el proyecto tendrá la capacidad de crear 348.064 puestos de trabajo, de los que el 86% se generará gracias a la inversión privada. De todos ellos, 201.766 se precisarán durante la fase de construcción, y a ellos se irán sumando 146.488 empleos adicionales estables según se vayan activando los 1,6 millones de m2 de espacios para oficinas y comercios, teniendo en cuenta un escenario final del 100% de ocupación.
El 85% de este empleo se creará en la Comunidad de Madrid, lo que equivale al 9,5% de la población actualmente empleada en la región. Además, cada empleo directo que se cree durante la construcción de Madrid Nuevo Norte generará prácticamente otro empleo adicional (0,95) en la economía nacional, siendo 103.191 los empleos directos, 84.810 los indirectos y 13.575 los inducidos. Así, otras comunidades se beneficiarán de forma significativa de esta creación de puestos de trabajo durante la construcción del proyecto, siendo las más favorecidas Cataluña (6% de los empleos), Comunidad Valenciana (4,5%) y Castilla-La Mancha (2,8%), mientras que el 12,7% restante se distribuirá por las demás regiones.
En cuanto al tipo de ocupación, estos empleos tendrán un impacto muy positivo de forma global en todos los perfiles profesionales y niveles educativos.