4 de marzo de 2014.- La reducción del grado de ocupación de los puertos y la debilidad de los precios de venta de amarres han motivo en los últimos años un descenso del volumen de negocio en el sector de puertos deportivos.
En el bienio 2012-2013 la facturación conjunta de las principales empresas gestoras experimentó un descenso medio anual de alrededor del 1%. En un contexto de mejora de la coyuntura económica general y turística en particular, las previsiones para 2014 apuntan a un moderado repunte, tendencia que se confirmará en 2015. Estas son algunas conclusiones del Informe Especial basic publicado recientemente por DBK.
Actualmente operan en España unos 370 puertos deportivos, con una capacidad global cercana a los 133.000 amarres.
Según DBK, filial de Informa D&B (Grupo CESCE), el volumen de negocio agregado de las empresas gestoras de puertos deportivos ha mantenido en los últimos años una ligera tendencia a la baja, en un marco de reducción del grado de ocupación de los puertos y debilidad de los precios de venta de amarres, si bien cabe apuntar la positiva evolución de las tarifas de alquiler.
En el período 2012-2013 la facturación conjunta de 18 de las principales empresas gestoras experimentó un descenso medio anual de alrededor del 1%, hasta situarse en el último año en 45,5 millones de euros.
El ritmo de descenso del negocio se ralentizó en 2013, siendo previsible que se produzca un repunte cercano al 2% en 2014, tendencia que se confirmará en 2015 en un contexto de mejora de la coyuntura económica general y turística en particular, según el informe.
En 2012 operaban en España 368 puertos deportivos, 223 de los cuales estaban ubicados en la zona del Mediterráneo.
El número de puntos de amarre, por su parte, alcanzó los 132.948 en dicho ejercicio, registrando un aumento del 2%, debido principalmente a la remodelación y ampliación de las instalaciones existentes.
Baleares y Andalucía son las regiones con un mayor número de puertos deportivos, con 55 instalaciones cada una, seguidas de Galicia, con 53, y Cataluña, con 50.
En términos de número de amarres, Cataluña concentra el mayor número (30.770) seguida de Baleares (22.400) y Andalucía (20.300). El grupo de las cinco primeras comunidades autónomas, que se completa con Comunidad Valenciana y Galicia, reunió de forma conjunta en 2012 el 79,4% del total.
Por tipo de instalación, el 50,6% del número total de amarres en 2012 correspondía a puertos marítimos, repartiéndose el resto entre dársenas (28,6%) y puertos interiores (20,8%).
Datos de síntesis
| Número de puertos deportivos, 2012 |
368 |
| Número de amarres, 2012 |
132.948 |
| Facturación agregada de las principales empresas gestoras (mill. euros) (a) | |
|
46,28 |
|
45,79 |
|
45,50 |
| Crecimiento de la facturación agregada de las principales empresas gestoras (a) | |
|
-4,8 |
|
-1,1 |
|
-0,6 |
| Previsión de crecimiento de la facturación agregada de las principales empresas gestoras | |
|
+1,6 |
(a) corresponde al agregado de 18 de las principales empresas. (b) estimación DBK.
Fuente: Informe Especial basic de DBK: "Puertos Deportivos"