El mercado logístico europeo registró en 2025 una absorción total de 19,4 millones de m2 en los seis principales mercados del continente, lo que supone un incremento del 3% respecto a 2024, según datos de BNP Paribas Real Estate. El aumento estuvo impulsado por el regreso de las grandes operaciones, aunque el volumen de contratación todavía se mantiene por debajo de la media de los últimos diez años.
El ejercicio estuvo marcado por un contexto económico incierto y por tensiones geopolíticas que llevaron a muchas empresas a retrasar decisiones inmobiliarias en varios países. Aun así, la actividad se mantuvo relativamente estable en el conjunto de Europa, con comportamientos diferenciados entre mercados.
“Sin embargo, se han destacado varias tendencias estructurales a nivel europeo, entre ellas el regreso de grandes transacciones, con un notable aumento de acuerdos de entre 20.000 y 40.000 m2. También observamos fuertes disparidades en las tasas de disponibilidad, que oscilan entre el 2 % y el 11 % según la región. En cuanto a los alquileres, continúan subiendo, impulsados por la escasa disponibilidad en mercados muy tensionados como Barcelona, Milán y Praga”, explica Craig Maguire, Head of European Logistics en BNP Paribas Real Estate.
La evolución de la actividad mostró diferencias relevantes entre países. En el Reino Unido, la contratación se concentró especialmente en las Midlands, con Birmingham representando el 40% de las transacciones, impulsadas por la demanda de los sectores sanitario y de defensa. En Alemania, las operaciones superiores a 20.000 m2 aumentaron un 30%, impulsadas principalmente por proveedores logísticos vinculados al comercio electrónico.
En Francia, la actividad descendió un 4% debido a la incertidumbre económica y política. España, por su parte, se aproximó a los niveles récord registrados en 2022, apoyada por un crecimiento del PIB del 2,9% en 2025. En los Países Bajos, los volúmenes se redujeron por la escasez de suelo y las restricciones administrativas, lo que llevó a que por primera vez la oferta de segunda mano superara a la de nueva construcción. En Polonia, tras un inicio de año más débil, la absorción se estabilizó durante el segundo semestre y la tasa de vacancia se situó en el 7,4% en el cuarto trimestre.
Entre las mayores operaciones registradas en Europa destacan varias transacciones superiores a 100.000 m2 en Francia y el Reino Unido, entre ellas dos proyectos desarrollados para Amazon en Chartres y Beauvais, así como un centro logístico de 120.000 m2 para Marks & Spencer en el norte de Inglaterra.
En el mercado de alquiler, las rentas logísticas prime aumentaron un 4,5% de media. Este incremento se explica por la limitada disponibilidad de suelo, el reducido volumen de desarrollos especulativos y el aumento de los costes de construcción, junto con la mejora de las especificaciones técnicas de los almacenes. Según las previsiones del informe, la tendencia alcista de las rentas podría mantenerse en 2026, aunque a un ritmo más moderado.