La contratación en logística cae un 30% y la inversión se desploma un 50%

Hasta junio de 2023, el sector logístico en España registró una contratación de 994.057 metros cuadrados, abarcando ciudades como Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga y Bilbao, junto con los dos principales focos logísticos del país: Zona Centro y Cataluña, según datos de CBRE. Esta cifra representa una disminución del 30% en comparación con el mismo período del año anterior, que alcanzó un récord absoluto de contratación de la historia con 1.433.096 metros cuadrados. En detalle, en la Zona Centro se contrataron aproximadamente 384.000 metros cuadrados, de los cuales un 88% fueron contrataciones netas. Esta cantidad muestra una reducción del 39% en la contratación total en comparación con el mismo período del año anterior. Por otro lado, en Cataluña, la contratación logística alcanzó cerca de 327.000 metros cuadrados, con un 77% de contratación neta. En este caso, la disminución respecto al año anterior es del 17%.Las rentas prime se mantuvieron estables en la Zona Centro, alrededor de 6,25 euros por metro cuadrado al mes, después de la subida experimentada a finales del año anterior. En cambio, en Cataluña, la renta prime aumentó a 8,25 euros por metro cuadrado al mes, lo que supone un incremento del 6,5% con respecto al cierre de 2022. Se espera que ambas regiones continúen experimentando una tendencia al alza en las rentas a lo largo del año. Por otro lado, la disponibilidad de espacios logísticos se encuentra en niveles muy bajos durante el segundo trimestre del año, situándose en un 6,82% en la Zona Centro y un 2,97% en Cataluña.Entre las operaciones más destacadas, resaltan una nave de cerca de 25.000 metros cuadrados en Ontígola (Toledo) destinada al sector textil, así como una nave de 22.000 metros cuadrados en Tarragona (Bràfim).La disponibilidad de espacios logísticos se encuentra en niveles muy bajos durante el segundo trimestre del año, situándose en un 6,82% en la Zona Centro y un 2,97% en CataluñaPara Alberto Larrazábal, director nacional industrial y logística de CBRE España / executive director: “En los próximos meses se espera una reactivación de la contratación logística conforme se vaya disipando la elevada incertidumbre y clarificando el entorno macroeconómico y político. La demanda sigue estando activa y el vacancy se sitúa en niveles muy bajos. También estamos viendo incrementos en rentas. Confiamos en que las operaciones que están paradas por el momento se materialicen en la segunda mitad del año y el sector recupere su dinamismo”. "La demanda sigue estando activa y el vacancy se sitúa en niveles muy bajos. También estamos viendo incrementos en rentas" Durante este periodo, la inversión en el mercado logístico español ha alcanzado un volumen superior a los 450 millones de euros, experimentando una disminución del 50% en comparación con el primer semestre de 2022, cuando se registraron 1.175 millones de euros, la tercera cifra más alta en la serie histórica hasta la fecha. A pesar de la incertidumbre, el mercado sigue atrayendo un gran interés por parte de los inversores, y las previsiones indican que habrá una mayor actividad en este sentido en los próximos meses. "Al igual que en el resto de los sectores, los inversores continúan en una posición de wait and see que esperamos se vaya resolviendo a finales de año. La inestabilidad en torno a la política monetaria está aplazando la inversión logística, a pesar de ello la demanda se mantiene fuerte, con bajos niveles de disponibilidad y expectativas de crecimiento de rentas", añade Larrazábal.Respecto a las rentabilidades prime, éstas se sitúan en el 5%, con un crecimiento de 25 puntos básicos desde cierre del año anterior y con previsiones de ligeros ajustes de aquí a finales de año.

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